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湖北日報訊（記者汪洋、通訊員王小樂）21日，經過三天兩夜持續奮戰，武漢江漢六橋最後一節段箱梁澆築完成，標志著該橋自錨跨施工結束，進入貓道架設階段。
以淡普魯士藍凱旋門亮相的江漢六橋，是武漢第一座自錨式懸索橋。與傳統地錨式懸索橋不同，自錨式懸索橋將主纜錨固定在主梁兩端，通過自錨跨加勁梁承受拉力。此次澆築的自錨跨箱梁結構複雜、施工難度大，共耗費混凝土1.6萬立方米，鋼筋2400噸，是解決全橋支撐、承重的關鍵，將承受1.8萬噸大橋拉力。
項目負責人介紹，自錨跨施工完成後，將啟動貓道架設和掛索施工，大橋所在的江面上，將出現一道優美的弧線，形似空中鞦韆（俗稱貓道）。據悉，大橋將於2015年建成通車。
（原標題：江漢六橋自錨跨澆築完畢）
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