湖北日報訊(記者汪洋、通訊員王小樂)21日,經過三天兩夜持續奮戰,武漢江漢六橋最後一節段箱梁澆築完成,標志著該橋自錨跨施工結束,進入貓道架設階段。
  以淡普魯士藍凱旋門亮相的江漢六橋,是武漢第一座自錨式懸索橋。與傳統地錨式懸索橋不同,自錨式懸索橋將主纜錨固定在主梁兩端,通過自錨跨加勁梁承受拉力。此次澆築的自錨跨箱梁結構複雜、施工難度大,共耗費混凝土1.6萬立方米,鋼筋2400噸,是解決全橋支撐、承重的關鍵,將承受1.8萬噸大橋拉力。
  項目負責人介紹,自錨跨施工完成後,將啟動貓道架設和掛索施工,大橋所在的江面上,將出現一道優美的弧線,形似空中鞦韆(俗稱貓道)。據悉,大橋將於2015年建成通車。
  (原標題:江漢六橋自錨跨澆築完畢)
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